Hija unità ta 'ħażna ta' enerġija affidabbli għal stazzjonijiet bażi tat-telekomunikazzjoni. Fl-iktar żoni remoti fejn l-enerġija tal-grilja hija notorjament instabbli, isservi bħala gwardjan sod. Jista 'jaħżen l-enerġija u jforniha kontinwament, u jiżgura li t-tagħmir tal-komunikazzjoni qatt ma jfixkel. Id-disinn tal-enerġija żejda jinkorpora komponenti ta 'backup li awtomatikament jibdew jekk dawk primarji jonqsu. Flimkien ma 'kapaċitajiet ta' monitoraġġ mill-bogħod, it-tekniċi jistgħu jżommu għajnejhom fuq il-prestazzjoni tagħha mill-bogħod. Dan jimminimizza l-isforzi ta 'manutenzjoni u jimmassimizza l-uptime, li jagħmilha komponent indispensabbli għaż-żamma ta' netwerks ta 'komunikazzjoni bla xkiel. Mingħajrha, reġjuni remoti jistgħu jiffaċċjaw tfixkil fil-konnettività, u jenfasizzaw ir-rwol kritiku tagħha.
Hija timpjega teknoloġija ta 'konverżjoni tal-enerġija bi-direzzjonali li tippermetti fluss effiċjenti tal-enerġija fiż-żewġ direzzjonijiet. Il-produzzjoni tal-konvertitur tal-enerġija tinvolvi l-użu ta 'apparat semikonduttur ta' qawwa għolja, bħal karbur tas-silikon (SiC) jew nitrur tal-gallju (GaN). Dawn il-materjali jintużaw biex jiffabbrikaw l-elementi tal-iswiċċjar, li joffru reżistenza aktar baxxa u veloċitajiet ta 'swiċċjar aktar mgħaġġla meta mqabbla ma' apparati tradizzjonali bbażati fuq is-silikon. Iċ-ċirkwiti tal-konvertitur huwa ddisinjat b'algoritmi ta 'kontroll avvanzati li jottimizzaw il-fattur tal-qawwa u jnaqqsu d-distorsjoni armonika, u jiżguraw trasferiment nadif u effiċjenti tal-enerġija.
Huwa applikabbli fi stazzjonijiet ta 'riċerka remoti. F'reġjuni polari, deżerti, jew żoni muntanjużi, fejn l-aċċess għall-grilja huwa limitat jew ineżistenti, jipprovdi enerġija għal esperimenti xjentifiċi, komunikazzjoni u faċilitajiet ta 'għajxien. Il-ħajja twila u r-rekwiżiti ta 'manutenzjoni baxxi huma essenzjali għal dawn il-postijiet iżolati. Jista 'jaħżen l-enerġija minn pannelli solari, turbini tar-riħ, jew ġeneraturi żgħar, li jippermetti lir-riċerkaturi jwettqu xogħolhom mingħajr interruzzjoni.
|
ĊELLA TAL-BATTERIJA |
|||
|
VOLTaġġ RATED |
3.2V |
||
|
KAPAĊITÀ |
280AH |
||
|
SISTEMA TAL-BATTERIJA 1P224S |
|||
|
VOLTaġġ RATED |
716.8V |
||
|
KAPAĊITÀ NOMINALI |
280AH |
||
|
KURRENTI RATED |
140A |
||
|
QAWWA TAL-BATTERIJA |
215KWH |
||
|
MAX EFFIĊJENZA |
Iktar minn jew ugwali għal 95% |
||
|
Tkessaħ |
AJJA Sfurzata |
||
|
TEMPERATURA TA' XOGĦOL |
-20 grad -60 grad |
||
|
GRAD TA' PROTEZZJONI |
IP54 |
||
|
ĊERTIFIKATI |
CE, UN38.3, UL, ROHS, EMC, REACH |
||



















FAQ
Jista 'jħaddem vettura elettrika?
Filwaqt li jista 'jipprovdi enerġija lil vettura elettrika f'emerġenza, mhuwiex iddisinjat bħala ċarġer primarju tal-EV. Jista 'jagħti meraq biżżejjed biex iwassalk għall-eqreb stazzjon tal-iċċarġjar, skont id-daqs tal-batterija tal-vettura u l-ħlas li jifdal fl-apparat. Pereżempju, jekk il-vettura elettrika tiegħek għandha batterija relattivament żgħira u l-apparat ikun iċċarġjat kompletament, jista 'jkun kapaċi jżid 20 sa 30 mil ta' medda. Madankollu, huwa importanti li wieħed jinnota li din hija soluzzjoni għal żmien qasir u mhux maħsuba biex tissostitwixxi infrastruttura dedikata għall-iċċarġjar tal-EV. L-apparat huwa primarjament iffukat fuq li jipprovdi enerġija ta 'backup għal applikazzjonijiet oħra, iżda l-abbiltà tiegħu li jassisti fi niskata tista' tkun pjuttost utli għas-sidien tal-vetturi elettriċi.
It-tags Popolari: 768v ħażna enerġija kontenitur industrijali, iċ-Ċina 768v ħażna enerġija kontenitur manifatturi industrijali, fornituri















